Железная дорога: в Крым ли?

Сегодня строящуюся новую ЖД от Таганрога до Мелитополя преподносят, как новый, более короткий путь в Крым. 

Между тем, очевидно, что 200 км в данном случае особой роли не играют. А вот то, что действительно важно, так это то, что порты Мариуполя (до войны пропускная способность его была 17,7 млн. т) и Бердянска (около 5 млн. т.) после войны можно будет использовать для внешней торговли. И как по мне, это основное для чего строится данная дорога, которая вступит в строй через два года.

А самый короткий ЖД путь в Крым из центральной России, я думаю, как и раньше будет лежать через Харьков и Запорожье...