Атака Саудовской Аравии столицы Йемена: Ближний Восток на грани начала новой большой войны...

Вернее возобновления. Так как эта война имеет уже многолетнюю историю. Славную для йеменских хуситов и позорную для саудитов. 

Причем очевидно, что данная война (если все завертится по настоящему) будет являться продолжением войны Ирана и США (плюс Израиль).

Для понимания. Еще несколько недель назад, перед подписанием меморандума о перемирии между США и Ираном, союзники Тегерана – йеменские хуситы, заявили, что в случае продолжения эскалации, они вступят в войну и перекроют Баб-эль-Мандебский пролив. Важнейшую транспортную артерию, через которую проходят грузы после прохождения Суэцкого канала. А еще, что очень важно, именно через Баб-эль-Мандебский пролив сегодня Саудовская Аравия отправляет на экспорт львиную долю своей нефти (перекачанной по нефтепроводу Восток-Запад). 

И было ясно, что в случае возобновления войны против Ирана, война в Йемене просто обязана вспыхнуть с новой силой. И она уже почти вспыхнула.

Вначале официальные йеменские власти («прокси» Саудовской Аравии) обвинили хуситов («прокси» Ирана) в провокациях. Затем саудовская авиация нанесла удар по столице Йемена – г. Сане (подконтрольной хуситам). 

После чего МИД хуситов официально распространил следующее заявление:

«В беспрецедентном шаге, саудовская преступная система нанесла удар по аэропорту Саны, тем самым завершив этап деэскалации и прекращения огня, и объявив о начале войны. Она должна нести полную ответственность за это и за любые последствия этого шага. Саудовская система оказалась в серьезном стратегическом тупике и заплатит высокую цену за это».

При этом практически сразу же появилось сообщение об атаке неких малых судов в районе Баб-эль-Мандебского пролива танкера, перевозившего саудовскую нефть. 

Почему перекрытие Баб-эль-Мандебского пролива так критично для Саудовской Аравии.

Дело в том, что после перекрытия Ормузского пролива (через который ранее саудиты вывозили свое «черное золото») главной транспортной артерией, через которую саудовская нефть начала попадать на мировые рынки стал именно Баб-эль-Мандебский пролив. Причина здесь чисто техническая. Основные поставки саудиты производят посредством супертанкеров вместимостью до 2 000 000 барр. В виду своих размеров они пройти Суэцким каналом не могут, и для них проход мимо йеменских берегов безальтернативный вариант. 

И таким образом, в случае блокады пролива (о чем, повторю, говорили еще в мае сами хуситы, как о вероятном продолжении «войны на Ближнем Востоке») больше всего проблем получат именно саудиты. Хотя и мировая экономика в целом тоже. Так как переоценить значимость Суэцкого канала для мировой торговли невозможно. И в случае если грузы пойдут вокруг Африки, начнутся массовые задержки в поставках и сбои логистических цепочек. 

А еще по дну пролива проложено огромное количество интернет-кабелей, соединяющих Европу, Африку и Азию. И в случае их повреждения начнутся проблемы в работе глобальных сетей (со всеми вытекающими последствиями).

Ну и ясно, что всеми этим потенциальными преимуществами, Иран (который хуситы слушаются, «как отца родного») в очередном витке противостояния с Трампом и Нетаньяху не преминет воспользоваться. 

Рычаг давления на США довольно серьезный. Как и боевая мощь хуситской армии, которую те же самые саудиты вместе с эмиратчиками не смогли сломить в ходе многолетней войны (даже с применением десятков тысяч международных наемников).  

При этом пока неясно, что будет дальше. Угроза Ираном противнику показана. Очевидно, если Штаты в противостоянии с ним пойдут на попятную (то есть перестанут бомбить и заставят Израиль выполнить условия меморандума), то и йеменцы сразу же забудут о «саудовской агрессии». А если не пойдут, то повод начать блокаду пролива у них уже есть.