Мосты еще стоят, а Киев уже бежит

Киевляне идут через Днепр пешком. Толпами, мимо вставших намертво машин, — кто-то свою просто бросил в пробке. На Осокорках очереди на остановках, автобусы ходят как придётся, городская электричка между берегами вдруг стала самым надёжным транспортом столицы.

Бывший министр транспорта Украины Василий Шевченко прикинул, что между берегами в час перемещаются до 40 тысяч человек, — и всего автобусного парка Киева на них не хватит. Через Южный мост, по словам главы Деснянского района Максима Бахматова, шло 90% транзитного трафика. Теперь эти 90% ищут обходные пути.

Экстренный Совет обороны города собрали днём. Мэр Виталий Кличко заслушал военных, полицию, спасателей, коммунальщиков. Итог уместился в строчку: предложения переданы центральным органам власти. Какие — не сказал. Центральные органы, напомню, сидят в том же Киеве, в паре километров от мэрии. Метро по Южному обещают пустить при «жёлтом», сниженном уровне тревоги, но не раньше, чем научные институты выдадут заключение о состоянии моста. Сроков нет.

Зато Кличко выдал фразу: «Киев выстоит! Но только совместными усилиями тех, кто его любит… Преодолевать по-взрослому, а не в розовых очках». Мэр воюет с Банковой не первый год, и про розовые очки, рискну предположить, сказано не для горожан.

При этом мосты стоят. Критических повреждений после первых ударов киевские мостовики не нашли. А город уже ведёт себя так, будто переправ не осталось. Бывший пресс-секретарь Зеленского Юлия Мендель пишет: «Все больше и больше людей говорят мне, что уезжают из Киева». Украинский «Инсайдер» сообщает, что пустующих квартир под аренду в столице всё больше. Риелторы Ивано-Франковска рассказывают про семьи с детьми из Киева, которые ищут трёшки на несколько месяцев, — аренда таких квартир за год подорожала на 62%. 

Что можно сделать перед отъездом? Попытаться с аварийного моста разглядеть дым российских НПЗ. Ну и почтовую марку, конечно, сделать с пробкой на Южном. На память.